กรองแอร์รถยนต์แหล่งสะสมเชื้อโรคที่หลายคนมองข้าม

คุณเคยสังเกตไหม? เวลาขึ้นรถแล้วรู้สึกคัดจมูก จามบ่อยๆ หรือได้กลิ่นเหม็นอับชื้นแปลกๆ ทั้งที่เพิ่งล้างรถมา… ถ้าคุณกำลังเจอปัญหาเหล่านี้ อย่าเพิ่งโทษสภาพอากาศภายนอก เพราะ “คนร้าย” ตัวจริงอาจซ่อนอยู่ใต้คอนโซลรถของคุณ นั่นคือ “กรองแอร์รถยนต์” (Cabin Air Filter) นั่นเอง
หลายคนดูแลรักษารถอย่างดี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา แต่กลับละเลยชิ้นส่วนสี่เหลี่ยมเล็กๆ ชิ้นนี้ หารู้ไม่ว่า กรองแอร์ที่สกปรก คือระเบิดเวลาทางสุขภาพและเป็นแหล่งสะสมเชื้อโรคที่น่ากลัวที่สุดในรถ! บทความนี้จะพาคุณไปดูกันว่า ทำไมคุณถึงไม่ควรมองข้ามเรื่องนี้

ทำไมกรองแอร์ ถึงกลายเป็นแหล่งซ่องสุมของเชื้อโรค?
หน้าที่หลักของกรองแอร์ คือการดักจับฝุ่นละออง เกสรดอกไม้ เขม่าควัน และสิ่งสกปรกต่างๆ ไม่ให้เข้าไปในคอยล์เย็น (Evaporator) และห้องโดยสาร แต่เมื่อใช้งานไปนานๆ โดยไม่เปลี่ยน สิ่งที่เกิดขึ้นคือ:
1.การหมักหมม ฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ถูกดักไว้จะหนาตัวขึ้น กลายเป็นแหล่งอาหารชั้นดีของแบคทีเรีย
2.ความชื้น ระบบแอร์มีความชื้นจากการทำความเย็น เมื่อความชื้นเจอกับฝุ่นที่หมักหมม จึงเกิดสภาพแวดล้อมที่ เชื้อรา (Mold) และ แบคทีเรีย เติบโตได้ดีที่สุด
3.ระบบหมุนเวียนอากาศ เมื่อเราเปิดแอร์ ลมจะพัดผ่านกรองแอร์ที่เต็มไปด้วยเชื้อโรคเหล่านี้ ฟุ้งกระจายเข้ามาในห้องโดยสาร ให้เราสูดดมเข้าไปเต็มปอดตลอดการเดินทาง

3 ผลเสียร้ายแรง ถ้าคุณไม่ยอมเปลี่ยนกรองแอร์
การฝืนใช้กรองแอร์ตันๆ หรือสกปรก ไม่ได้แค่ทำให้รถเก่าเร็ว แต่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้นั่งในรถ ดังนี้:
1. สุขภาพพัง (โดยเฉพาะโรคภูมิแพ้)
นี่คือผลกระทบที่ชัดเจนที่สุด เชื้อราและแบคทีเรียที่ฟุ้งกระจายออกมา จะกระตุ้นให้เกิดอาการภูมิแพ้ ไอ จาม น้ำมูกไหล แสบตา ในระยะยาวอาจนำไปสู่โรคระบบทางเดินหายใจเรื้อรัง โดยเฉพาะหากในรถมีเด็กเล็กหรือผู้สูงอายุ
2. แอร์ไม่เย็นและมีกลิ่นเหม็นอับ
เคยไหม? เปิดแอร์เบอร์แรงสุดแต่ลมออกมาเบาหวิว นั่นเพราะฝุ่นเข้าไปอุดตันจนลมผ่านไม่ได้ นอกจากนี้ กลิ่นเหม็นอับและกลิ่นเปรี้ยวที่แก้ไม่หาย มักมีต้นตอมาจากเชื้อราที่เกาะอยู่บนกรองแอร์และตู้แอร์นั่นเอง
3. ระบบแอร์พังไว กินน้ำมันมากขึ้น
เมื่อลมผ่านไม่ได้ คอมเพรสเซอร์แอร์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อทำความเย็น ส่งผลให้กินน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และที่แย่กว่านั้น ฝุ่นอาจหลุดลอดเข้าไปจับตัวเป็นเมือกที่ “คอยล์เย็น” (ตู้แอร์) จนเกิดการรั่วซึม ทำให้ต้องเสียเงินซ่อมแอร์หลักหมื่น แทนที่จะเสียค่ากรองแอร์หลักร้อย

สัญญาณเตือน! ถึงเวลาต้องเปลี่ยนกรองแอร์แล้ว
อย่ารอให้ป่วยก่อนเปลี่ยน ลองสังเกตอาการเหล่านี้
-มีกลิ่นเหม็นอับ ทันทีที่เปิดแอร์ หรือมีกลิ่นคล้ายผ้าขี้ริ้วเปียกๆ
-ลมแอร์เบาลงผิดปกติ แม้จะเร่งพัดลมเบอร์แรงสุด
-เสียงดัง มีเสียงลมพยายามดันผ่านช่องแอร์ดังกว่าปกติ
-ฝุ่นเยอะ คอนโซลหน้ารถมีฝุ่นเกาะเร็วผิดปกติ
-อาการภูมิแพ้กำเริบ นั่งในรถแล้วจาม หรือคัดจมูกทันที

เลือกกรองแอร์แบบไหนดี? (ธรรมดา vs คาร์บอน vs HEPA)
ปัจจุบันมีกรองแอร์ให้เลือกหลายเกรดตามความต้องการ
1.แบบกระดาษ (Standard) ราคาถูก ดักฝุ่นทั่วไปได้ดี แต่ดับกลิ่นไม่ได้
2.แบบคาร์บอน (Carbon) มีส่วนผสมของถ่านกัมมันต์ ช่วยดูดซับกลิ่นเหม็นและควันไอเสียได้ดี เหมาะกับคนขับรถในเมือง
3.แบบ HEPA/PM 2.5 เกรดพรีเมียม กรองละเอียดถึงระดับไวรัสและฝุ่น PM 2.5 ได้ เหมาะมากสำหรับยุคนี้ที่มลพิษสูง

เรื่องเล็กที่ไม่ควรเสียน้อยเสียยาก
กรองแอร์รถยนต์ เปรียบเสมือนหน้ากากอนามัย ของรถ หากหน้ากากสกปรก คนใส่ก็ป่วย รถก็พัง การเปลี่ยนกรองแอร์เป็นเรื่องง่าย ราคาไม่แพง (หลักร้อยบาท) และใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที แต่สิ่งที่ได้กลับมาคืออากาศที่สะอาด สุขภาพปอดที่ดี และยืดอายุการใช้งานของระบบแอร์รถยนต์ของคุณ
อย่ารอให้ถึงรอบเช็กระยะครั้งหน้า ลองดึงกรองแอร์ของคุณออกมาดูวันนี้ คุณอาจจะตกใจกับสิ่งที่ซ่อนอยู่ก็ได้!